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El control de objetos personales por parte de los vigilantes de seguridad
Fuente: Seguridad y Empleo.-
Carlos Serrano, Director del grupo Seguridad y Empleo en su artículo expone algunas de las líneas generales que se desprenden, tanto de la normativa como de la jurisprudencia, en relación con el no siempre fácil equilibrio entre las garantías de la seguridad y el pleno respecto de los derechos de las personas.
Leer más![Featured image](https://www.asecops.com/wp-content/uploads/2023/04/control-aeropuerto.png)
Falta de vigilantes de seguridad en los aeropuertos españoles
Fuente: CADENA SER.-
Los aeropuertos de Baleares acusan una falta de personal de seguridad a las puertas de la temporada turística alta. En el sindicato USO sostienen que en Son Sant Joan está el principal foco, donde harían falta unos 50 empleados más, y ya en Ibiza, de forma puntual, con una falta de en torno a 20 trabajadores.
Fuente: LEVANTE-EMV.-
CSIF denuncia la sobrecarga que sufren los vigilantes que controlan los filtros del aeropuerto de Manises. El sindicato advierte de que el número de pasajeros se ha incrementado mientras que la plantilla de seguridad resulta insuficiente y han aumentado las bajas.
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![Featured image](https://www.asecops.com/wp-content/uploads/2024/07/reduccion-jornada-gobierno.png)
Las tres peticiones de los empresarios sobre la reducción de jornada que el Gobierno está dispuesto a aceptar
Fuente: CADENA SER.-
El Gobierno está dispuesto a aceptar algunas de las peticiones de los empresarios para sacar adelante el acuerdo para reducir la jornada laboral. Hay tres novedades que se incorporan al debate:
- El Gobierno se abre a graduar la reducción de esa jornada. La CEOE pide respetar la duración de los convenios colectivos de forma que las jornadas ya pactadas se respetarán. Muchas de ellas, ya están firmadas por debajo de las 38,5 horas.
- Trabajo también se abre a flexibilizar la reducción de jornada permitiendo a las empresas que modulen su aplicación, es decir, que a la agricultura o a la hostelería se les permitiría menguar jornadas en periodos valle y tener jornadas completas en temporadas altas o pico.
- Hay una tercera novedad anunciada por el Gobierno: se va a ampliar una agravante para calcular sanciones a aquellas empresas que estiren de más sus jornadas cuando eso suponga un riesgo para la salud de los trabajadores, como el caso de los transportistas o personas que trabajen con maquinarias peligrosas.